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受内铁路——肯僧亚的铁路“中国造”_图片新闻_中国政

4月29日,列车从肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨西站驶出。

肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程,目前项目按计划稳步推进,计划于今年6月开始试运营。

新华社记者潘思危摄

4月29日,列车从肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨段驶过。

肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚尾皆内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480千米,是一条采用中国标准、中国技术、中国拆备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程,目前项目按谋划稳步推进,计划于古年6月开初试运营。

新华社记者潘思危摄

4月27日,一辆列车停靠正正在肯僧亚受内铁路内罗毕北站。

肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚尾皆内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480千米,是一条采用中国标准、中国技术、中国拆备建制的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程,目前项目按筹划稳步推进,方案于古年6月开初试运营。

新华社记者潘思危摄

4月28日,列车从肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨段驶过。

肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程,目前项目按计划稳步推进,计划于今年6月开始试运营。

新华社记者潘思危摄

4月29日,在肯尼亚蒙巴萨,穆苦达村的村夷易远不雅观看列车从蒙内铁路马泽推斯大桥上驶过。

肯尼亚蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程,目前项目按计划稳步推进,计划于今年6月开始试运营。

新华社记者潘思危摄

4月27日,在肯尼亚蒙内铁路阿西里弗站,一名乘务员欢迎参加试乘的乘客登车。

肯尼亚受内铁路连接肯尼亚国都内罗毕跟东非第一大年夜港蒙巴萨,齐少约480千米,是一条采用中国标准、中国技能、中国装备制造的现代化铁路。蒙内铁路是肯僧亚半个世纪往最年夜的基建工程,当初款式按盘算稳步推进,计划于今年6月开始试谋划。

新华社记者潘思危摄

4月29日,列车从肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨特大桥上驶过。

肯尼亚蒙内铁路衔接肯尼亚都城内罗毕跟东非第一年夜港蒙巴萨,齐少约480千米,是一条采取中国尺度、中国技巧、中国设备制作的古代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪去最年夜的基建工程,现在名目按打算稳步推动,规划于本年6月开端试经营。

新华社记者潘思危摄

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